Теперь у московского электротранспорта будет подтверждение того, что потребляемая им энергия является чистой.
Мосгортранс присоединился к системе добровольной сертификации низкоуглеродной энергии Сбера, в результате которой банк обеспечит Москве привлечение целевых инвестиций в производство чистой энергии. Соответствующее соглашение на выставке-форуме «Россия» заключили между собой Сбер, Мосгортранс, фонд «Транспортные инновации Москвы» и ТГК-1.
«Зеленые» сертификаты Сбера смогут подтвердить, что московский электротранспорт использует энергию с низким углеродным следом. Фонд «Транспортные инновации Москвы» станет оператором данных операций, а в 2024 году начнет работу по реализации стратегии устойчивого развития в московском транспорте.
Первая сделка в рамках соглашения уже состоялась — был заключен договор о приобретении Мосгортрансом у ТГК-1 «зеленых» сертификатов Сбера, подтверждающих, что электроэнергия для работы московских электробусов производится за счет возобновляемых источников энергии на гидроэлектростанциях ТГК-1, а при ее выработке в атмосферу не выбрасывались парниковые газы.
Сегодня по Москве разъезжают более 1300 электробусов, обслуживая, свыше 100 маршрутов. Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выбросы СО2 больше чем на 60 тонн в год. А на одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше выбросов вредных веществ, чем на пассажира дизельного авто. Использование чистой энергии делает электробусы столицы еще более экологичным транспортом, чем ранее.
«Зеленые» сертификаты Сбера призваны привлечь дополнительные инвестиций в производство низкоуглеродной и возобновляемой энергии на территории Москвы, Центрального и Северо-Западного федеральных округов. Система сертификации была запущена три месяца назад. Однако более 40 российских компаний уже приобрели сотни тысяч «зеленых» сертификатов банка. 7 генерирующих компаний прошли аудит Сбера и были сертифицированы как поставщики «зеленой» энергии.
Unsplash / Ashes Sitoula / Nathalia Segato
